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散热直达“飓风”级 先马涡轮机箱炫升级

2019-03-21 15:12:48 ITCN 分享

“飓风”级的散热到底是一种怎样的体验?是蛮不讲理的暴力直吹?还是将所有不利于散热的阻隔都统统消除?诚然,提出要从根本上提升散热效能的机箱不在少数,但实际上能够让DIY玩家会心满意的却很少,而如今,来自先马的涡轮飓风系列机箱,正是待着真正意义的“飓风”级散热效能,来到了广大玩家的面前了。

先马涡轮飓风版机箱

“飓风”可不仅仅是一个口号,它还有个全新的ATX-Air架构作为承载。在这样的理念下,先马涡轮飓风机箱的创新元素可是相当多。好比它会把机箱的扩展架构来一次彻底的改良,电源改成了前置并竖放的装载方式,这样机箱中间核心位置布局的位置就被完全打通,不再有固定仓位的阻隔,要实现高效的对流散热,自然就有着很好的架构基础。

全新的架构还只是第一点,涡轮飓风机箱带来的第二点惊喜,则是将传统的垂直风道改成了水平风道,架构上撇除了固定包仓所可能造成的阻隔以后,冷热空气前进后出,能迅速带走平台内核心硬件所产生的热量;而机箱的终极“奥义”,在于背板支持240散热配置,也就是它可以装在240的水冷排以及两颗12cm的散热风扇,这正是“飓风”级散热的核心所在。如此特性加持,从源头上加载一套给力的散热装备,用更彻底的方式,为玩家打造一套深度提升平台散热效能的平台。

既然有了“飓风级”的散热效能,其他方面自然也要有足够强悍的配套支持。这款先马新品沿用的是高塔八槽的基础架构,全类型主板兼容,可支持长度达到400mm的显卡和高度达到175mm的CPU散热器,硬盘采用立体挂载的方式,实现了2*HDD+5*SSD的兼容能力。机箱内部宽裕的空间,也保证能赋予玩家足够广阔的改造发挥空间。

机箱霸气的表现不单单是在散热、扩展环节,它的外形同样能展现了出众的诱惑力。前面板大栅格的设计,不仅增大了冷空气的进风量,还呈现出了独一无二的经典美学,依旧保留的大面积侧透面板,从不同侧面都能演绎出平台的美妙姿态,实在太赞了……

先马涡轮飓风机箱带来的“承诺”和“诚意”,确实没有让玩家们失望,“飓风”级的散热果然是与众不同。

先马涡轮(飓风版黑) 全新ATX-air散热新标准,后置240水平风道

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